Журнал «ПАРТНЕР». Partner велосипед


Дешевая и качественная велосипед партнеров продукция от велосипед партнеров Производителей на Alibaba.com

Результаты поиска по запросу велосипед партнеров велосипед велосипед горный велосипед жира велосипед е велосипед аккумулятор электрический велосипед мотоцикл-внедорожник Продукт/Услуга:

Электрический городской велосипед, электрический горный велосипед, электрический дорожного велосипеда, электрический вагон велосипед, электрический велосипед части

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Торговая компания

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

Электрический велосипед, электрический велосипед, электрический части велосипеда, Электрический велосипед комплекты

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Производитель, Торговая компания

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

Детские велосипеды, велосипед, горных велосипедов, часть, игрушка для детей

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Производитель

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

электрический Скутер, Складывая Электрический Велосипед, электрический велосипед, Электрический Велосипед, E Велосипед

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Производитель

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

велосипед детей, части велосипедов, детские игрушки, воздушный фильтр, мотоциклов свечи зажигания

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Производитель

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

дети Велосипед, Велосипед Части, Седло, Велосипед, Руль

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Производитель

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

Велосипед, электрический велосипед, велосипед, мотоцикл аксессуары, алюминиевая рама

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Производитель

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

велосипеды, Велосипед, Электрический Велосипед, Седло, B. B. parts

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Торговая компания

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

Электрический велосипед, электрический велосипед, мотоциклов, электрический скутер, велосипед

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Производитель, Торговая компания

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

Велосипед двигателя комплект, двигатель запасных частей, mopad велосипед, гоночный велосипед, грязный велосипед

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Производитель, Торговая компания

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

деловым партнером торговым партнером торговли/бизнес соответствия, импульсный источник питания переменного тока постоянного тока adatper/адаптер трансформатор traverl/ноутбук зарядное устройство/батареи, консультант консалтинг по развитию бизнеса китае производителем и производитель надежный целостности качество делового партнера, двигатель генератор энергосберегающие солер продукты личного здоровья/здравоо...

Страна/Регион: Гонконг Продукт/Услуга:

Иглы ролика, подшипник ролика, радиальный подшипник, конический роликовый подшипник

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Торговая компания

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

влажный Зонтик Упаковочная Машина, зонтик, зонтик сумка стенд, зонтик сумка диспенсер, зонтик обертка

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Производитель, Торговая компания

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

Щелочные батареи

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Производитель, Торговая компания

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

рюкзак, Мешок Школы, Мешок Инструмента, Мешок Вагонетки, Спортивные Сумки

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Производитель

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

Smart Key Finder, Bluetooth Smart Tracker, Bluetooth Smart Lock, Bluetooth маяк, креативный кухонные

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Производитель, Торговая компания

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

Otr шин, сма шины, экз шины, tbr шины, пцр шины

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Производитель

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

Посуда, посуда, посуда

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Торговая компания

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

Велосипед свет, велосипедный шлем, велосипед инструмент, велосипед, мешок велосипеда kickstand

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Производитель, Торговая компания

Подтверждение квалификации: Продукт/Услуга:

Открытый futniture, патио Мебель, садовая мебель из ротанга, плетеная набор столовой, ротанга Плетеная Бар, набор

Страна/Регион: Китай Тип деятельности:

Торговая компания

Подтверждение квалификации: Результат поиска информации об этих продуктах и поставщиках уже переведен языковыми средствами для Вашего удобства. Если у Вас есть любое предложение по этой странице, пожалуйста, помогите нам улучшить его.All product and supplier information in the language(s) other than English displaying on this page are information of www.alibaba.com translated by the language-translation tool automatically. If you have any query or suggestion about the quality of the auto-translation, please email us at (email address). Alibaba.com and its affiliates hereby expressly disclaim any warranty, express or implied, and liability whatsoever for any loss howsoever arising from or in reliance upon any auto-translated information or caused by any technical error of the language-translation tool.

russian.alibaba.com

О велосипедах с электромотором | Журнал ПАРТНЕР

«Партнер» №6 (225) 2016г.

Хватит крутить педали

Новые товары и услуги

 

Электрические велосипеды

 

В середине апреля центр Дортмунда заполнили необычные велосипеды. Электрические! Три дня проводился фестиваль E-Bike Festival, крупнейшее в Европе представление электрических велосипедов. Маркетологи называют это активным внедрением нового продукта на потребительском рынке. Участвовали в фестивале ведущие фирмы-производители и продавцы, а желающие могли на месте испытать новый вид транспорта.

 

 

 Испытания E-Bike на фестивале в Дортмунде

 

Идея соединить мотор с велосипедом не нова. Когда-то еще «дома» громко трещащий мопед был основным средством передвижения сельских почтальонов.

 

Следующий шаг – переход на электротягу. Для многих электровелосипед (eBike, Pedelec) – это малопонятная экзотика. А то и просто транспортное извращение: нормальный немец пересаживается с автомобиля на велосипед, чтобы поддерживать себя в тонусе, двигаться силой мышц, а не мотора, или просто слиться с природой. Между тем этот новый вид велотранспорта набирает всё большую популярность. Его очевидные достоинства: гарантия мобильности, значительно большая досягаемость, экологичность, низкая стоимость проезда, легкость хранения, возможность дозировать физическую нагрузку. В Германии любые три из пяти обычных поездок граждан в среднем не превышают дальности в 10 км, а это – самое подходящее расстояние для eBike. И если первые eBike чаще всего вызывали насмешку и их однозначно относили к продуктам для пожилых людей, ситуация теперь совершенно иная. Их открыли для себя все возрастные группы всех уровней активности. Считается, что на дистанции до 20 км eBike заметно экономичнее и здоровее автомобиля.

 

Как только вы начинаете крутить педали, мотор активизируется и поддерживает движение, как правило, до скорости 25 км/час, а при ее превышении отключается.

 

«25 км/час – это граница, разделяющая велосипед и любой другой вид персонального транспорта, требующий разрешения».

 

 В Германии на обычный eBike не требуется ни водительского удостоверения, ни регистрации, ни номера, ни страховки. Но есть, конечно, образцы, переходящие эту границу, так называемые S-Pedelec, их ограничения связаны с пределом скорости в 45 км/час и мощностью мотора в 500 Вт. На них уже требуются разрешения, как например, для мопедов (Führerschein der Klasse M, возраст от 15 лет).

 

 Вообще же, ехать ли на педалях или на моторе и как их комбинировать – решаете вы сами.

 

eBike выпускаются примерно в тех же классах, что и обычные велосипеды: для города (Citybike), для дальних поездок (Treckingrad) и для пересеченной гористой местности (Mountinebike). Есть еще eBike в специальном исполнении, например, складные, трехколесные, транспортные...

 

Весят eBikе, естественно, несколько больше велосипедов, как правило, в пределах 22-28 кг, при этом максимальный суммарный вес с велосипедистом и поклажей не должен превышать 140-150 кг.

 

Электровелосипед отличается от обычного тремя дополнительными устройствами: электромотором, аккумулятором и компьютером (контроллером).

 

 

В Германии лидером среди eBike является фирма Bosch, поставляющая основные электрические компоненты.

Мотор расположен в одной из трех точек: совмещается с приводом педалей (самый распространенный вариант), на задней оси или на передней (крайне редко). Размеры мотора настолько невелики, что его чаще всего не замечают. Его вес – до нескольких кг, мощность, согласно правилам, до 250 Вт. Кстати, мощность, развиваемая человеком при продолжительной езде, равна всего 80-100 Вт.

 

 

 

Аккумуляторы чаще всего литий-ионные, то есть самые на сегодняшний день мощные и компактные. Они выполнены в виде съемной коробки (блока) и крепятся либо на раме (иногда в особенно «крутых» моделях – даже внутри рамы специального исполнения), либо сзади под багажником.

 

Энергия аккумуляторов оценивается в ватт-часах и составляет обычно 300-500 Wh. Заряжаются они от сети. Время зарядки аккумулятора составляет несколько часов в зависимости от его емкости. Так, например, аккумулятор фирмы Bosch 400 Wh заряжается стандартным зарядным устройством на 50% за 1,5 часа, а полностью – за 3,5 часа. Те же значения при использовании походного зарядного устройства равны 3 и 6,5 часов.

 

Важный критерий качества аккумулятора – расчетное количество циклов его зарядки-разрядки. Чаще всего оно составляет около 500 раз, у лучших «акку» – до 1000 раз.

 

Кстати, в стоимости eBike немалая часть приходится именно на аккумулятор. Отдельно они стоят 300-600 евро, а то и больше.

Компьютер позволяет контролировать как электрическую часть, так и движение в целом (скорость, расстояние, время), иногда он объединен с GPS-навигатором. В Германии на eBike часто стоят компьютеры от Bosch марок Intuvia или Nyon.

 

 

 Разумеется, электровелосипед взял от обычного велосипеда все самое лучшее и современное: амортизацию, алюминиевые сплавы для рамы, композиционные материалы для руля, надежные тормоза на переднем и заднем колесах, совершенные многоступенчатые передачи для всех режимов движения. Недаром фирма Shimano, самый известный производитель сцеплений, была спонсором фестиваля.

 

Чуть ли не главнейший вопрос, возникающий при знакомстве: сколько километров можно проехать без педалей на одной зарядке. Однозначного ответа тут нет, впрочем, как и для автомобиля, – всё зависит от условий езды: скорости движения, качества дороги, качества и технического состояния eBike, давления в шинах, веса велосипедиста, температуры воздуха... Для одного и того же eBike эта величина может различаться в разы. Вот один из вариантов для электровелосипеда с аккумулятором в 500 Wh.

 

  • При идеальных во всех отношениях условиях и скорости в 15 км/ч по хорошей дороге можно проехать на одной зарядке около 210 км.
  • При скорости в 20 км/ч и не столь благоприятных условиях покрываемое расстояние составляет порядка 160 км.
  • В сложных условиях и при стремлении двигаться со скоростью в 25 км/ч преодолеваемый путь будет уже значительно меньше – не более 80 км.

 

Но в любом случае на eBike можно проехать без подзарядки многие десятки километров. При этом сама конструкция электровелосипеда, равно как и сила привычки, располагают к тому, чтобы и самому крутить педали, при этом не перегружая себя.

 

Цена eBike, естественно, заметно выше, чем простого велосипеда, хотя... есть неплохие велосипеды по 200-400 евро, а есть – и в десять раз дороже. Самые дешевые электровелосипеды в дискаунтерах, вроде Real, стоят около 800 евро, большинство качеством получше – около 2000 евро. Их верхняя стоимостная граница сливается с нижней границей стоимости автомобилей, т.е. имеются предложения для любого кошелька. Следует, однако, иметь в виду, что цены на новый вид товара могут сильно колебаться, и не всегда вместе со спросом, иногда спрос стимулируют заметным снижением цен.

 

Разумеется, и на рынке электровелосипедов водятся непорядочные продавцы, тем более что товар новый, для большинства покупателей он первый такого рода. Поэтому всегда следует сравнивать цены, не слишком при этом впечатляясь «ангеботами» с перечеркнутыми ценами. Осторожно с «Made in Germany»: это не защищенный в ЕС логотип; детали вполне могут быть свезены со всего света (обычно из Юго-Восточной Азии), а лишь сборка может быть немецкой. Всё-таки предпочтительнее, как и в случае выбора просто велосипедов, полагаться на имя производителя: Scott, Giant, Gudereit, Kalkhoff, KTM… Марочные модели и стоят подороже, обычно не дешевле 1700 евро. Специалисты советуют быть очень осторожными при покупке eBike в Интернете: это такой товар, что его надо обязательно самому «пощупать», поговорить с продавцом и, это обязательно, испытать самому (Probefahrt).

 

 

С.Мучник (Дортмунд)

Мне понравилось?
(Проголосовало: 3)

Поделиться:

www.partner-inform.de

О велосипедах с электромотором | Журнал ПАРТНЕР

«Партнер» №6 (225) 2016г.

Хватит крутить педали

Новые товары и услуги

 

Электрические велосипеды

 

В середине апреля центр Дортмунда заполнили необычные велосипеды. Электрические! Три дня проводился фестиваль E-Bike Festival, крупнейшее в Европе представление электрических велосипедов. Маркетологи называют это активным внедрением нового продукта на потребительском рынке. Участвовали в фестивале ведущие фирмы-производители и продавцы, а желающие могли на месте испытать новый вид транспорта.

 

 

 Испытания E-Bike на фестивале в Дортмунде

 

Идея соединить мотор с велосипедом не нова. Когда-то еще «дома» громко трещащий мопед был основным средством передвижения сельских почтальонов.

 

Следующий шаг – переход на электротягу. Для многих электровелосипед (eBike, Pedelec) – это малопонятная экзотика. А то и просто транспортное извращение: нормальный немец пересаживается с автомобиля на велосипед, чтобы поддерживать себя в тонусе, двигаться силой мышц, а не мотора, или просто слиться с природой. Между тем этот новый вид велотранспорта набирает всё большую популярность. Его очевидные достоинства: гарантия мобильности, значительно большая досягаемость, экологичность, низкая стоимость проезда, легкость хранения, возможность дозировать физическую нагрузку. В Германии любые три из пяти обычных поездок граждан в среднем не превышают дальности в 10 км, а это – самое подходящее расстояние для eBike. И если первые eBike чаще всего вызывали насмешку и их однозначно относили к продуктам для пожилых людей, ситуация теперь совершенно иная. Их открыли для себя все возрастные группы всех уровней активности. Считается, что на дистанции до 20 км eBike заметно экономичнее и здоровее автомобиля.

 

Как только вы начинаете крутить педали, мотор активизируется и поддерживает движение, как правило, до скорости 25 км/час, а при ее превышении отключается.

 

«25 км/час – это граница, разделяющая велосипед и любой другой вид персонального транспорта, требующий разрешения».

 

 В Германии на обычный eBike не требуется ни водительского удостоверения, ни регистрации, ни номера, ни страховки. Но есть, конечно, образцы, переходящие эту границу, так называемые S-Pedelec, их ограничения связаны с пределом скорости в 45 км/час и мощностью мотора в 500 Вт. На них уже требуются разрешения, как например, для мопедов (Führerschein der Klasse M, возраст от 15 лет).

 

 Вообще же, ехать ли на педалях или на моторе и как их комбинировать – решаете вы сами.

 

eBike выпускаются примерно в тех же классах, что и обычные велосипеды: для города (Citybike), для дальних поездок (Treckingrad) и для пересеченной гористой местности (Mountinebike). Есть еще eBike в специальном исполнении, например, складные, трехколесные, транспортные...

 

Весят eBikе, естественно, несколько больше велосипедов, как правило, в пределах 22-28 кг, при этом максимальный суммарный вес с велосипедистом и поклажей не должен превышать 140-150 кг.

 

Электровелосипед отличается от обычного тремя дополнительными устройствами: электромотором, аккумулятором и компьютером (контроллером).

 

 

В Германии лидером среди eBike является фирма Bosch, поставляющая основные электрические компоненты.

Мотор расположен в одной из трех точек: совмещается с приводом педалей (самый распространенный вариант), на задней оси или на передней (крайне редко). Размеры мотора настолько невелики, что его чаще всего не замечают. Его вес – до нескольких кг, мощность, согласно правилам, до 250 Вт. Кстати, мощность, развиваемая человеком при продолжительной езде, равна всего 80-100 Вт.

 

 

 

Аккумуляторы чаще всего литий-ионные, то есть самые на сегодняшний день мощные и компактные. Они выполнены в виде съемной коробки (блока) и крепятся либо на раме (иногда в особенно «крутых» моделях – даже внутри рамы специального исполнения), либо сзади под багажником.

 

Энергия аккумуляторов оценивается в ватт-часах и составляет обычно 300-500 Wh. Заряжаются они от сети. Время зарядки аккумулятора составляет несколько часов в зависимости от его емкости. Так, например, аккумулятор фирмы Bosch 400 Wh заряжается стандартным зарядным устройством на 50% за 1,5 часа, а полностью – за 3,5 часа. Те же значения при использовании походного зарядного устройства равны 3 и 6,5 часов.

 

Важный критерий качества аккумулятора – расчетное количество циклов его зарядки-разрядки. Чаще всего оно составляет около 500 раз, у лучших «акку» – до 1000 раз.

 

Кстати, в стоимости eBike немалая часть приходится именно на аккумулятор. Отдельно они стоят 300-600 евро, а то и больше.

Компьютер позволяет контролировать как электрическую часть, так и движение в целом (скорость, расстояние, время), иногда он объединен с GPS-навигатором. В Германии на eBike часто стоят компьютеры от Bosch марок Intuvia или Nyon.

 

 

 Разумеется, электровелосипед взял от обычного велосипеда все самое лучшее и современное: амортизацию, алюминиевые сплавы для рамы, композиционные материалы для руля, надежные тормоза на переднем и заднем колесах, совершенные многоступенчатые передачи для всех режимов движения. Недаром фирма Shimano, самый известный производитель сцеплений, была спонсором фестиваля.

 

Чуть ли не главнейший вопрос, возникающий при знакомстве: сколько километров можно проехать без педалей на одной зарядке. Однозначного ответа тут нет, впрочем, как и для автомобиля, – всё зависит от условий езды: скорости движения, качества дороги, качества и технического состояния eBike, давления в шинах, веса велосипедиста, температуры воздуха... Для одного и того же eBike эта величина может различаться в разы. Вот один из вариантов для электровелосипеда с аккумулятором в 500 Wh.

 

  • При идеальных во всех отношениях условиях и скорости в 15 км/ч по хорошей дороге можно проехать на одной зарядке около 210 км.
  • При скорости в 20 км/ч и не столь благоприятных условиях покрываемое расстояние составляет порядка 160 км.
  • В сложных условиях и при стремлении двигаться со скоростью в 25 км/ч преодолеваемый путь будет уже значительно меньше – не более 80 км.

 

Но в любом случае на eBike можно проехать без подзарядки многие десятки километров. При этом сама конструкция электровелосипеда, равно как и сила привычки, располагают к тому, чтобы и самому крутить педали, при этом не перегружая себя.

 

Цена eBike, естественно, заметно выше, чем простого велосипеда, хотя... есть неплохие велосипеды по 200-400 евро, а есть – и в десять раз дороже. Самые дешевые электровелосипеды в дискаунтерах, вроде Real, стоят около 800 евро, большинство качеством получше – около 2000 евро. Их верхняя стоимостная граница сливается с нижней границей стоимости автомобилей, т.е. имеются предложения для любого кошелька. Следует, однако, иметь в виду, что цены на новый вид товара могут сильно колебаться, и не всегда вместе со спросом, иногда спрос стимулируют заметным снижением цен.

 

Разумеется, и на рынке электровелосипедов водятся непорядочные продавцы, тем более что товар новый, для большинства покупателей он первый такого рода. Поэтому всегда следует сравнивать цены, не слишком при этом впечатляясь «ангеботами» с перечеркнутыми ценами. Осторожно с «Made in Germany»: это не защищенный в ЕС логотип; детали вполне могут быть свезены со всего света (обычно из Юго-Восточной Азии), а лишь сборка может быть немецкой. Всё-таки предпочтительнее, как и в случае выбора просто велосипедов, полагаться на имя производителя: Scott, Giant, Gudereit, Kalkhoff, KTM… Марочные модели и стоят подороже, обычно не дешевле 1700 евро. Специалисты советуют быть очень осторожными при покупке eBike в Интернете: это такой товар, что его надо обязательно самому «пощупать», поговорить с продавцом и, это обязательно, испытать самому (Probefahrt).

 

 

С.Мучник (Дортмунд)

Мне понравилось?
(Проголосовало: 3)

Поделиться:

www.partner-inform.de

Велосипеды | partner-doska.ru

Главная / Велосипеды

Показаны товары с 1 по 32 из 387

Сортировать по умолчаниюпо популярностипо рейтингупо новинкамот дешевых к дорогимот дорогих к дешевым
  • Детский велосипед Forward Barsik 12"

    2,520 р. Купить
  • Детский велосипед Forward Barsik 12H

    2,670 р. Купить
  • Детский велосипед Forward Скиф 012

    2,870 р. Купить
  • Детский велосипед Forward Barsik 16

    2,880 р. Купить
  • Детский велосипед Forward Barsik 14H

    2,940 р. Купить
  • Детский велосипед Forward Скиф 014

    2,940 р. Купить
  • Детский велосипед Forward Скиф 012H

    2,995 р. Купить
  • Детский велосипед Forward Active 161

    3,160 р. Купить
  • Велосипед городской Forward Скиф 20

    3,420 р. Купить
  • Велосипед Univega Dyno 120 (2012)

    3,990 р. Купить
  • Велосипед Univega Dyno 120 (2012)

    3,990 р. Купить
  • Big Chief 14″

    4,870 р. Купить
  • Велосипед Univega Dyno 160 (2012)

    4,990 р. Купить
  • Велосипед Univega Dyno 160 (2012)

    4,990 р. Купить
  • Alice 14″

    5,620 р. Купить
  • Alice 16″

    5,620 р. Купить
  • Big Chief 16″

    5,620 р. Купить
  • Stels Pilot 210 Boy (2013)

    6,150 р. Купить
  • Детский велосипед Forward UNIT 265Z

    6,160 р. Купить
  • Alice 14″ 2013

    6,283 р. Купить
  • Big Chief 16″ 2013

    6,466 р. Купить
  • Alice 16″ 2013

    6,558 р. Купить
  • Stels Pilot 210 Girl (2013)

    6,800 р. Купить
  • Детский велосипед Forward Buran 365Z 20″

    6,800 р. Купить
  • Stels Navigator 410 (2013)

    6,900 р. Купить
  • MERIDA DAKAR 620 GIRL(2012)

    7,400 р. Купить
  • Stels Pilot 230 Boy (белый/красный) (2013)

    7,400 р. Купить
  • Stels Navigator 600 (2013)

    7,400 р. Купить
  • MERIDA DAKAR 620 BOY (GREEN)(2012)

    7,400 р. Купить
  • Stels Pilot 250 (чёрно-бело-красный) (2013)

    7,650 р. Купить
  • Stels Pilot 250 (чёрно-бело-оранжевый) (2013)

    7,650 р. Купить
  • Stels Navigator 430 (pink) (2013)

    7,900 р. Купить

partner-doska.ru


Смотрите также